2jz gteVvti 1056KM 1064Nm Silnik kompletny przebudowany,zakuty, przygotowany pod duże moce. Skrzynia 8hp70 wzmocniona z lewarkiem z m4 Dtc, układ paliwowy Nuke Performance pod E85,, trzy pompy paliwa, układ dolotowy custom, wał napędowy custom, dyferencjał z Bmw e39 m5, zawieszenie gwintowane ISC wersja racing, hamulce przód z Bmw e53 4.6is a tył z Bmw e39 m5 , wydech custom 4' , kierownica custom, elektronika - MaxxEcu Pro, TCU, Ecu Master Pmu, system gaśniczy OMP, dotrysk alkoholu Aem itd.