Peugeot 206RC

01.03.2026
Projekt zobaczyliśmy podczas pierwszej edycji Unique Car Show w Szczecinie i to tam również zobaczyliśmy go po raz pierwszy. Auto dopracowane jest w każdym szczególe a nad autem w pełni pracował sam jego właściciel.





Lista modyfikacji jest dość długa i przez 19 lat miało wiele wcieleń. Pod maską znajduje się motor 2.0 16v który dzięki wgranemu wirusowi udało się osiągnąć 200KM. Zmieniono układ dolotowy na Simota Carbon, kolektor dolotowy został wypolerowany na połysk, wykonano również karbonową pokrywę silnika. Został zmieniony również układ wydechowy. Seryjny ustąpił miejsca Rüffer 63mm końcówki custom (135x80 mm!).
Zewnątrz Peugeot przyciąga uwagę chyba bardziej niż nie jedno egzotyczne auto. Spotkanie takiego auta jest procentowo mniejsze niż spotkanie Ferrari na drodze. Auto zostało oklejone folią Milky Way która niesamowicie się mieni, również gdy nie ma słońca!

Cały bodykit pochodzi od francuskiej firmy Esquisse. W pakiecie znajduje się przedni zderzak Cayman, progi Virtuel, poszerzenia 4cm przód jak i tył. Przednia maska również została zmieniona. Jest nią Vella custom z bad lookiem. Drzwi podnoszą się do góry jak typowe lambo doors. Trzeba przyznać że pasuje to w tym aucie. Tylna klapa otrzymała pełny clean look. Została zlikwidowana wnęka na tablice rejestracyjną czy choćby wycieraczka tylnej szyby. Dodatkowo zamontowano lotkę od firmy Sparco. Ciekawym smaczkiem jest podświetlone logo Peugeota z przodu które zostało sprowadzone z Iranu.




Auto stoi na felgach Japan Racing 9x17cali. Dodatkowo dołożono dystanse 25mm z przodu oraz z tyłu. Zawieszenie tutaj jest gwintowane i pochodzi od firmy AP. Ważną też zmianą zawieszenia jest zmiana tylnej belki która pochodzi od Berlingo.





We wnętrzu panuje istny klubowy klimat. Czuć dynamiczne uderzenie bassu w klatce piersiowej, a gdy auto jest w ruchu muzykę usłyszycie najpierw a później auto. System jest naprawdę głośny i potrafi zabrać w trance-owe klimaty. Doświadczyliśmy tego podczas pierwszej edycji Unique Car Show w Szczecinie! Wykonano tutaj zabudowę w bagażniku jak i w miejscu tylnej kanapy. Za bass odpowiadają tutaj 2 x Mmats Juggernaut 15". Boczki drzwi zostały przerobione pod 2x Beyma 8p300fe oraz1x Beyma cp22. Subwoofery napędzają dwa wzmacniacze Mmats HD3000.1 zaś system przedni Lanzar Opti 200.4. Za jednostkę sterującą całym systemem wybrano Alpine IVA-D310. Całość została wykończona alkantarą. Żeby tego było mało, zamontowano także dymiarke, lasery czy koła plasmowe. Efekt w nocy jest niesamowity.




Jeśli chodzi o wnętrze wykonano tutaj również gwiezdne niebo, seryjna kierownica została zmieniona która obecnie pochodzi od wersji 208GTI czy fotele które obecnie to König k5000 m.





Podsumowując, projekt który jest w jednych rękach od 19 lat jest naprawdę wyjątkowy i wywołujący emocje. Jakość prac jakie zostały w nim wykonane zostały zrobione na wysokim poziomie.




Właściciel: Black206rc
Tekst: PDIMEDIA