[TUNING] BMW E30 1983

Auto należy do Łukasza. Ten projekt to spełnienie jego marzeń. Chyba mało jest fanów motoryzacji którzy nie marzyli o swojej E30 za dzieciaka. Tutaj Łukasz należy do grona którzy spełnili swoje marzenie. Mało tego dodatkowo BMW przeszło szereg modyfikacji by jeszcze bardziej przyciągać wzrok zwiedzających. Łukasz urodził się w Polsce ale od 12 lat mieszka w Holandii. I to tam właśnie ten projekt powstał. Łukasz to sumie fan marki BMW i posiada łącznie 6 aut.

Prezentowana sztuka to BMW E30. Seryjnie posiadała ona motor M20B20. Zmieniono silnik na rzędową szóstkę M30B30. Oryginalnie generował on moc 188KM która finalnie została zwiększona do lekko ponad 200KM. Aby uzyskać taką moc zmieniono mapę komputera, wykonano nowy customowy układ wydechowy ze stali nierdzewnej oraz zmieniono seryjny przepływomierz na przepływomierz z wersji G3.

Ta E30 to replika modelu M3 E30. Nadwozie zostało w pełni przebudowane. Zmieniono przednie błotniki, tylne błotniki, przedni i tylny zderzak, słupek C, tylną klapę bagażnika, oryginalne boczne listwy szyb oraz tylny spojler. Aby dodać dodatkowego kunsztu niektóre elementy zostały wykonane z karbonu. Cała karoseria została oklejona folią z nadrukiem którą zaprojektowała firma Yago Design. Jednak pod folią znajduję się lakier o nazwie Daytona Violet.

We wnętrzu czuć sportowy pazur. Seryjne fotele zastąpiły sportowe fotele, tak samo kierownica również jest sportowa. Wykonano tutaj również rollbar. Nie zapomniano także o dodaniu hamulca hydraulicznego. Zegary również są tutaj niestandardowe.

Auto stoi na zawieszeniu pneumatycznym od cenionego w branży tuningowej Łukasza który prowadzi firmę Mapet-Tuning. Jest tu system pozwalający na sterowanie każdym kołem z osobna. Do auta wybrano trzy częściowe felgi AC SCHNITZER które idealnie wpasowują się w nadkola oraz są idealne do tego projektu tworząc z całym autem nierozłączną całość. Oczywiście są to felgi 3 częściowe. Biżuteria ta ma szerokość z przodu 9J oraz rant 3" oraz 11J z tyłu oraz 4" rant.

Budowa projektu Łukaszowi zajęło dość mało czasu, bo około 5 lat. Po ukończeniu projektu, auto było wystawiane między innymi na takiej imprezie jak Essen oraz Dub it. To tylko świadczy o tym, że to BMW E30 to projekt z najwyższych półek.

Właściciel: Łukasz