
[TUNING] LEXUS IS200
01.03.2026
Polska praktycznie jest na równi z zagranicznymi projektami tuningowymi. Poznajcie Lexusa nad którym ciągle pracuje Michał.

LEXUS przeszedł mnóstwo zmian i modyfikacji i jest ona długa niczym afery PiS-u. Ale nie mieszajmy w to polityki.
Auto szczyci się mocą 300KM oraz 370NM na samym kompresorze. 20KM dochodzi gdy Paliwo jest z metanolu oraz kolejne 30KM daje nitro. Czyli łącznie aż 350KM!

Jednak aby to wszystko było możliwe motor został wyremontowany i zbudowany na licznych modyfikacjach. Między innymi są to kompresor Whipple W100AX wtryski Bosch 525cc, pompa paliwa AEM, dołożono powrót paliwa z regulatorem AEM dotrysk mieszanki wody/metanolu. Są to jedynie z główniejszych zmian silnika. Zmieniono również układ wydechowy. Kolektor wydechowy oraz Y-Pipe pochodzi od JapSpeed natomiast reszta wydechu została wykonana z kwasówki. Końcówki wydechu pochodzą od firmy Magnaflow. Zmieniono również deferencjał o ograniczonym poślizgu oraz pół osie oraz wał które pochodzą od Lexusa IS300.

Zewnątrz auto również nie przypomina auta seryjnego. Przedni zderzak zmieniono na NEO V1 oraz grill z Toyoty Altezzy, zaś tylny zderzak oraz progi zastąpił zestaw od HKS. Całość została polakierowana z palety Lamborghini Vila Parsifae. Naprawdę gruby projekt a to jeszcze nie koniec zmian.

Seryjne koła wyeksmitowano na rzecz 18" felg kutych oraz 3 częściowych Autostrada Modena Two z polerowanym rantem. Dodatkowo zostały one skręcone złotymi nakrętkami ze szpicami od SickSpeed.
